Sprag Clutch Backstop SPX Marley
Sprag Clutch Backstop terintegrasi Marley® dirancang dan dikonfigurasi khusus untuk Marley Geareducer®. Juga dikenal sebagai perangkat pengaman putar balik dengan kopling sprag, unit ini dirancang untuk mencegah rotasi terbalik pada kipas, Geareducer, dan motor.
Sprag Clutch Backstop SPX Marley
Sprag Clutch Backstop terintegrasi Marley® dirancang dan dikonfigurasi khusus untuk Marley Geareducer®. Juga dikenal sebagai perangkat pengaman putar balik dengan kopling sprag, unit ini dirancang untuk mencegah rotasi terbalik pada kipas, Geareducer, dan motor.
Pengaman Putar Balik (Sprag Clutch Backstop) merupakan komponen penting dalam sistem pendingin tower yang dirancang khusus untuk mencegah perputaran balik yang tidak diinginkan pada kipas, Geareducer, dan motor. Fungsi utamanya adalah untuk memastikan bahwa peralatan tetap berputar hanya dalam satu arah, sehingga mencegah kerusakan pada sistem dan melindungi komponen yang terlibat.
Detail Produk
- Memanfaatkan fungsionalitas lift-off sprag
- Mengganti tutup sangkar pinion pada Geareducer
- Biarkan backstop dilumasi dari pasokan oli Geareducer
- Melindungi lip seal
- Epoxy dicat
- Mampu overrunning terus menerus pada 1800 rpm
![Sprag Clutch Backstop](https://spxmarley.co.id/wp-content/uploads/2023/06/Sprag-Clutch-Backstop.jpg)
Dirancang sesuai Marley Geareducer
Dirancang khusus dan dikonfigurasi sesuai dengan Marley Geareducer dengan diameter poros input 2,375″ dan 2,625″. Unit ini dirancang untuk mencegah rotasi terbalik pada kipas, Geareducer, dan motor. Selain itu, pembuatannya untuk digunakan dengan model Geareducer saat ini yaitu 32.2, 3400, dan 4000, unit ini juga dapat digunakan untuk model Geareducer legacy seperti 32.1T, 34.3T, 34.4, 36, dan 38. Saat beroperasi, bagian luar dari perangkat ini diam dan bagian dalamnya berputar. Ketika menghadap ke poros input Geareducer, arah maju (over-running) adalah searah jarum jam.